Сломался фонарик в машине как раз перед поездкой на дачу, поэтому этот E-STAR пришёл как нельзя кстати. Сразу оценил удобство: сдвинул переключатель - и свет есть. Приятно удивило, что можно работать даже во время зарядки. Попробовал покрутить ручку - за 20 секунд нажатий получил пару минут света в минимальном режиме. Отличная вещь для аварийной ситуации. Четыре режима переключаются просто, корпус лёгкий и приятный на ощупь. Доволен покупкой полностью.
Первое, что удивило - фонарь реально работает от нажатия на ручку. Взял его для дачи, чтобы не зависеть от розеток. Снял изоляцию, сдвинул переключатель - свет есть. Режимы переключаются легко, Турбо даёт честные 100 люменов, света хватает на 40 метров. Понравилось, что можно светить даже во время зарядки через Type-C. Корпус из АБС-пластика лежит в руке удобно, вес с батарейкой 128 грамм - не чувствуется. Для кемпинга и быта - то, что нужно. Рекомендую.
Распаковал, снял изоляцию, и первым делом проверил заявленную ручную зарядку. Действительно, зажал кнопку - и через пару минут фонарь ожил даже без батарейки. Это очень удобно, когда аккумулятор сел, а розетки нет. Порадовал режим Турбо: 100 люменов и 40 метров луча для такого компактного корпуса - отлично. Корпус из АБС-пластика легкий, лежит в руке надежно. Единственная мелочь, которая немного смутила: нет памяти режимов, при включении всегда стартует с низкого. Но для резервного источника света это даже плюс.
Уже месяц пользуюсь и ни разу не пожалел. Главное - полная автономность: можно крутить ручку, и даже в походе без розетки свет будет. Зарядил через Type-C, а в дороге просто докрутил - удобно. Четыре режима, турбо выдает 100 люменов на 40 метров, для кемпинга хватает. Корпус из АБС-пластика легкий, 128 граммов, в руке сидит отлично. Индикация заряда понятная, защита от перегрева работает. Отличная вещь.
Всегда бесила ситуация: нужно посветить, а фонарь сел. Этот Fenix E-STAR решил проблему кардинально. Сразу оценил возможность работать от нажатия на ручку - сжал и светит, даже если аккумулятор разряжен. В комплекте идёт Ni-MH батарея на 1300 мАч, плюс можно поставить обычную AA. Заряжается через Type-C, что очень удобно. Для первого использования снял изоляционную прокладку, сдвинул переключатель - и всё работает. Четыре режима яркости, до 100 люменов в турбо. Доволен как слон.
Отсканируйте, чтобы написать с телефона
Отсканируйте, чтобы написать с телефона
